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[新車介紹] VW T2 Kombi最終限定 經典麵包車即將停產 [5P]

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發表於 2013-8-22 13:00:14 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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VW目前市售車開發的源頭,在房車部分為原廠代號為Type 1的Beetle,而在1950年推出的Type 2,則是目前VW商旅廂型車的始祖,同一個底盤依照配備用途不同區分為 Transporter, Kombi與早期的Microbus,雖然台灣市場是跟進幾個主流的市場,目前所販售的是最新的T5 GP車型,但當年的Type 2 Microbus至今仍然在部分市場有進行販售,像是在巴西等中南美洲市場,不過隨著安全標準與驗車規範的提高,日前VW宣布推出了一款VW Kombi Last Edition ,因為Type 2 Microbus 將在今年結束後正式停產。
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自1957年起,巴西便成為世界上還在量產Type 2 Microbus的市場,至今56年來延續著這款經典麵包車的生命;不過在巴西的安全法規即將修改之前,VW被迫將停止生產Type 2 Microbus,並且最後推出了600輛巴西限定的VW Kombi Last Edition,售價為8.5萬巴西幣,約合新台幣106.2萬。
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即將於今年底停產1 @& C" j: s: t# t* o

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3 B% @6 m4 ^; L/ {5 T* P) D最後的600輛藍色款VW Kombi Last Edition每一輛的儀表版上都將有VW原廠限量銘牌,並且在動力系統的部分,已經從當年1.2L氣冷直四引擎(28hp)進化為VW普遍使用的1.4L水冷引擎,能夠輸出78hp最大馬力,並且在巴西市場也推出酒精汽油版本,不過還是維持著四速手排與後驅配置,並且搭配上復古的白牆胎,復古與駕馭樂趣還是如同當年。+ y. ?: o; c  ]) u6 m4 L

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9 B8 M/ u# D+ K; h8 B經典的雙色配置0 y% k- Y! {  v/ y% B; C: F

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VW Kombi在巴西已經生產了50多年
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而配備上,包含了MP3音響與藍白搭配織布座椅,以及比照當年的陽春塑料內裝,維持了經典麵包車的原狀;不過因為車身構造簡單,就是沒有符合規範的主被動安全配備,在講究行車安全的今天,就算Type 2 Microbus的車體設計能通過跨時代的撞擊測試,但依然必須面臨被淘汰的命運,也另許多車迷感到惋惜。
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簡單的麵包車內裝,單環式儀表與USB/MP3音響
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